滴滴出行总裁柳青:2016年有1700万人次在滴滴平台上领取薪水-

不管了解不了解,喜欢不喜欢,滴滴出行已经以 500 亿美金的估值位居「亚洲估值最高的未上市 TMT 公司。(TML是科技、媒体和通信三个英文单词的缩写的第一个字头,整合在一起,实际是未来科技、媒体和通信,包括信息技术这样一个融合趋势所产生的大的背景,这就是TMT产业。)

随着快的打车和 Uber 中国被滴滴并购,国内打车市场群雄割据的状态也宣告结束,滴滴出行很幸运的走到了最后。如今,滴滴的出行业务已经囊括了出租车、专车、快车、顺风车、公交、代价、试驾、租车,甚至是企业用车。在2017年,共享单车ofo小黄车也已入住滴滴出行。

作为国内最大的出行服务商,滴滴掌握了大量的用户用车需求,并且平台上有大量的司机,以及对接了很多租车企业,每日产生巨额的交易费用。滴滴出行的快速发展,也带来了很多网约车的怒骂和乘客的不满。网约车司机赚钱少,平台机制对司机过于限制,一个投诉就可以扣掉几天的跑车钱。乘客急用车的时候没有车,网约车司机没有保证,关于网约车司机的负面新闻也是常事。

近日,滴滴出行总裁柳青在达沃斯论坛发表演讲,称滴滴出行将加大力度投入电动车的比例。柳青表示,电动车会在共享出行企业的业务中扮演最核心作用。全球目前共有约200万辆电动车,而中国去年电动车销售量达到60多万辆。另外,柳青也不忘再次提及滴滴对整体就业的促进作用。柳青指出,2016年有1700万人次在滴滴平台上领取薪水,其中400万人来自“去产能”省份。

要想在市场竞争中拔得头筹,就要激流勇进,但一路留下的问题,该解决还是要解决。

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